| 100GPM @4BAR | |||||
| Bomba | Modelo | Capacidade (GPM) | Cabeça (BARRA) | Poder (quilowatts) | Material |
| Elétrico | XBD4/5-50L (50-200) | 100 | 4 | 5,5 | ferro fundido |
| Motor diesel | XBC4/5-IS | 100 | 4 | 5,5 | ferro fundido |
| Jóquei | CDL2-70 | 10 | 5 | 0,75 | SS304 |
| 100GPM @6BAR | |||||
| Bomba | Modelo | Capacidade (GPM) | Cabeça (BARRA) | Poder (quilowatts) | Material |
| Elétrico | XBD6/5-65L (65-250B) | 100 | 6 | 7,5 | ferro fundido |
| Motor diesel | XBC6/5-IS | 100 | 6 | 7,5 | ferro fundido |
| Jóquei | CDL2-100 | 10 | 7 | 1,1 | SS304 |
| 200GPM @6BAR | |||||
| Bomba | Modelo | Capacidade (GPM) | Cabeça (BARRA) | Poder (quilowatts) | Material |
| Elétrico | XBD6/10-65L (65-250) | 200 | 6 | 15 | ferro fundido |
| Motor diesel | XBC4/5-IS | 200 | 6 | 22 | ferro fundido |
| Jóquei | CDL4-90 | 20 | 7 | 2,2 | SS304 |
| 500GPM @5BAR | |||||
| Bomba | Modelo | Capacidade (GPM) | Cabeça (BARRA) | Poder (quilowatts) | Material |
| Elétrico | XBD5/30-100L (100-200) | 500 | 5 | 22 | ferro fundido |
| Motor diesel | XBC5/30-IS | 500 | 5 | 30 | ferro fundido |
| Jóquei | CDL12-60 | 50 | 6 | 4 | SS304 |
| 500GPM @8BAR | |||||
| Bomba | Modelo | Capacidade (GPM) | Cabeça (BARRA) | Poder (quilowatts) | Material |
| Elétrico | XBD8/30-100L (100-250) | 500 | 8 | 37 | ferro fundido |
| Motor diesel | XBC8/30-D | 500 | 8 | 45 | ferro fundido |
| Jóquei | CDL12-90 | 50 | 9 | 5,5 | SS304 |
| 500GPM @10BAR | |||||
| Bomba | Modelo | Capacidade (GPM) | Cabeça (BARRA) | Poder (quilowatts) | Material |
| Elétrico | XBD10/30-100L (100-315A) | 500 | 10 | 55 | ferro fundido |
| Motor diesel | XBC10/30-D | 500 | 10 | 55 | ferro fundido |
| Jóquei | CDL12-110 | 50 | 11 | 7,5 | SS304 |
| 750GPM @9BAR | |||||
| Bomba | Modelo | Capacidade (GPM) | Cabeça (BARRA) | Poder (quilowatts) | Material |
| Elétrico | XBD9/50-125L (125-250) | 750 | 9 | 55 | ferro fundido |
| Motor diesel | XBC9/50-D | 750 | 9 | 90 | ferro fundido |
| Jóquei | CDL16-90 | 70 | 10 | 11 | SS304 |
| 750GPM @10BAR | |||||
| Bomba | Modelo | Capacidade (GPM) | Cabeça (BARRA) | Poder (quilowatts) | Material |
| Elétrico | XBD10/50-150L (150-315A) | 750 | 10 | 90 | ferro fundido |
| Motor diesel | XBC10/50-D | 750 | 10 | 90 | ferro fundido |
| Jóquei | CDL16-100 | 70 | 11 | 11 | SS304 |
Bomba de água vertical elétrica da luta contra o incêndio da emergência da série de XBD
A bomba de água do fogo da série de XBD é principalmente aplicar-se às tubulações de água pressurizadas do sistema de proteção contra incêndios, poderia igualmente aplicar-se à fonte e à drenagem industrial e urbana de água, ao prédio da pressão de água, à água interurbana, ao aquecimento, aos banheiros, às caldeiras e ao bem estar do ciclo da água, aos sistemas de refrigeração pressurizados da água e de condicionamento de ar e a outras ocasiões de apoio do equipamento.
Fluxo: 5 -100L/S
Pressão: 0.10-1.25Mpa
Poder: 1.1-250KW
Velocidade: 980-2900r/min
Calibre: φ50-φ300
Variação da temperatura: ≤80℃
O grupo da bomba de fogo de PEJ consiste na bomba centrífuga da sução do fim conduzida pelo motor elétrico e pelo jóquei vertical Pump. As bombas são montadas com linha de descarga acessórios assim como painel de controle.
Capacidades de fluxo disponíveis 50-1500GPM.
Cabeça de Availabel/pressão 1-14bar.
O grupo da bomba de fogo de PEJ consiste na bomba diesel da sução do fim, e no jóquei vertical Pump. As bombas são montadas com linha de descarga acessórios assim como painel de controle.
Capacidades de fluxo disponíveis 50-1500GPM.
Cabeça de Availabel/pressão 1-14bar.
O grupo da bomba de fogo de PEDJ consiste na bomba centrífuga da sução do fim conduzida pelo motor elétrico, pelo motor diesel, e pelo jóquei vertical Pump. As bombas são montadas com embarcação de pressão, linha de descarga acessórios assim como painel de controle.
Capacidades de fluxo disponíveis 50-1500GPM.
Cabeça de Availabel/pressão 1-14bar.
Os acessórios incluem a tubulação de sução, a tubulação de descarga com flanges, a bateria, as válvulas de porta, as válvulas de verificação, junções de expansão flexíveis, interruptores de pressão, calibre de pressão, o quadro baixo, etc.
O painel de controle da bomba de fogo é o cérebro do sistema de bomba que projetou controlar & monitorar a operação do elétrico, diesel, e jóquei Pumps Drivers, e compõe as bombas para modos manuais & automáticos, assim como gerencie motoristas das bombas DE LIGAR/DESLIGAR sob circunstâncias específicas.
O controlador do pacote da bomba de fogo detecta sinais através do grupo de construído nos interruptores que refletem a pressão de sistema & estado do fluxo permitindo motoristas do pacote da bomba de fogo (/Diesel elétrico /Jockey) de se operar em caso da pressão no sistema é mais baixo do que ponto ajustado, assim como opera o suporte pelo motorista devido à falha de energia e/ou à gota substancial na pressão.
O fogo bombeia controladores da série pre-é prendido, testado antes da entrega e feito pronto para o uso imediato.
Acessórios do sistema de bomba do fogo
Empacotamento & envio
